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サンチャゴ巡礼【 ポルトガルの道 】 2023/4/8　リスボン観光　1日目 リスボン観光　その1 リスボンはポルトガルの首都で、 人口は、54万6千人（2023年2月時点） 首都なのに少ないですね。 面積は、85平方キロメートル。 江戸川区と葛飾区を合わせた位。 ところで、マドリードの空港の入国審査で居住地の人口を質問されました。 入国審査官らしからぬニコニコ笑顔がキュートなお兄ちゃん。 「Fukuoka？　Big city （大きい街）? Small city（小さな街）?」と聞かれたので、うーんと考えて「Middle city （中くらいの街）と答えたところ、 今度は「How many（何人くらい）？」と。 まさか入国審査で福岡の人口を聞かれるとはｗ お兄ちゃんの個人的興味やんｗ　 入国審査、退屈なんでしょうね。 福岡県の人口約500万を英語で表すと・・・難しい。 入管のカウンターに指で「５」と書いて、後ろに0を付け足していくと、 「Wow！Big City !」と驚かれました。 ちなみにマドリードの人口は325万だそうです。 マドリードの入国審査では入国・滞在の目的や旅行期間の他に、居住地の人口について質問される場合がありますので、あらかじめ答えを準備しておきましょう（笑） さて、本題のリスボン観光です。 1. オープントップバスでリスボンの有名どころをぐるっと見学 2. リベイラ市場で昼食 3. アルファマ地区 3. リスボン大聖堂 4. サン・ジョルジュ城 5. サン・ヴィンセント・デ・フォーラ教会 ************************************************************ まずはオープントップバスでサクッとリスボア市内の名所を巡ってみます。 バスの乗り降りは各名所で出来ますが、今日は一通りバスの中から眺めて、興味を惹かれる場所は又あらためて訪れるつもりです。 Yellow Bus の基本のルートを選択しました。 各座席に設置されたオーディオ・セットで日本語のガイドが聞けます。 イヤホンは、チケット購入時にもらえます。 リスボンのバスツアー Yellow Bus のルート 発見のモニュメント 「発見のモニュメント」 には大航海時代の立役者の像が刻まれています。 有名どころとしては、バスコ・ダ・ガマやフランシ...

サンチャゴ巡礼【 ポルトガルの道 】 2023/4/7　ポルトガル入国 本日はバスでリスボンに向かいます。 マドリード（10:00 発）→  リスボン（17:00 着）  今回は、OMIO（ ヨーロッパの交通手段を一括で検索できるアプリ ）で予約した Union Ivkoni Unibus（ブルガリアの会社らしい） というバス会社のバスを利用。 ALSAはよく聞きますが、Unibusは聞いたことがありません。 しかし、安さに惹かれて購入（これが失敗の元）。 当日、バスターミナル（マドリード南バスターミナル）に行ったのですが、いつまで経っても、電光掲示板にプラットホームの案内が表示されません。 バス会社のカウンターに行くと閉まっていて、9:30にオープンと張り紙があります。 9:30に再度、カウンターに行ってみたのですが、やっぱりしまったままです。 刻一刻と出発予定時間が迫ってくるのに、電光掲示板には依然何も表示されないぃぃ～。 仕方ないので、バス乗り場（１階）に行き、バスターミナルの職員さんと思しき人に聞いたら、プラットホームの位置を教えてくれました。 南バスターミナルで困ったことが有れば首から社員カードをぶら下げている社員さんを見つけて質問するのが良いです。 もうダメかと思ったけど、どうにかバスを見つけて乗車。 かなり古いバスで、リクライニングが壊れたりしています。 乗客は10人いないくらいです。 トイレは有りましたが、コロナの為に使用不可の状態です。 途中3箇所でトイレ休憩しました。 ドライバーは「5分休憩」と言ったけど、サービスエリアのスロットマシンで遊んでて中々戻って来ません。おいおい。 もう、次はあんたんとこ使わんけんね。 バスの窓から 車内 ...

サンティアゴ巡礼【 ポルトガルの道 】 2023/4/5　日本出国 2023/4/6　スペイン入国 今回の巡礼旅は、2023年4月5日から5月19日の 45日の旅です。 今回はマドリードから入国します。 マドリードからリスボンに移動し、数日、観光をした後、 4/10にリスボンから歩き始めて、 5/9にサンティアゴ・デ・コンポステーラに到着予定です。 その後、スペインのアンダルシア地方を観光して5/19に帰国です。 今回は知人と二人旅です。 まずはマドリードに向かいます。 今回は、skyscannerで安い航空券を探して、trip.comで購入。 福岡→仁川がアシアナ、仁川→カタールとカタール→マドリードがカタール航空という組み合わせです。 カタール航空を利用するのは初めてで、中東の国を経由するというのも初めてなので、上手くマドリードまでたどり着けるか不安です。 搭乗券は、福岡空港のアシアナのカウンターでパスポートを見せるだけでマドリードまでの搭乗券を発券してくれました。 預入れたバックパックはマドリードで受け取ることになります。 バックパックは、福岡空港の国際線ターミナルにあるラッピング・サービスを利用してサランラップみたいなビニールでグルグル巻きにしてもらいました。 料金は千円程でした。 【 ラッピング・サービス】 https://www.fukuoka-airport.jp/service/wrapandbox.html 福岡（4/5 14:50 発）→ 仁川（16:20 着） 待ち時間9時間 仁川（4/6 01:30 発）→ カタール（5:45 着） 待ち時間2時間 カタール（7:50 発） → マドリード（14:35 着） さすがに仁川空港も、コロナ前に比べて旅行客が少ないです。 混んでなくてありがたい反面、コロナのために臨時休業しているお店（スパとか）もあるし、ここで買い物...

2019年の5月と6月に「フランス人の道」を歩いた時の、費用について、表にまとめました。 単位は円です。1ユーロ＝123円で計算しています。 「装備」には、靴、バックパック、寝袋など、主に今回買いそろえた品が含まれます。 「滞在費」は、 フランス人の道（サン・ジャン・ピエ・ド・ポー ～ フィステーラ、ムシア）を歩いた 2 019/5/9～6/15 (38日間) にかかった宿代、飲食代、その他（入場料、薬、コスメ、SIM、交通費等）です。 「滞在費」には、 ブルゴス、レオンで観光のために連泊した時の費用と、フィステーラ、ムシアに行った時の費用が含まれています。 「滞在費」には、 「ポルトガルの道」、ポルト、リスボン滞在の費用は含まれていません。 単位：円 飛行機代 94,990 パリ → SJPP の列車料金 13,175 装備 125,508 滞在費 153,590 合計 387,263 ■「装備」 一から揃えたので高くなりました。 アウトドア用品て高いですね。 買いそろえていくうちに、途中で幾ら使ったか計算するの怖くなってしまいました。 でも、その分、次回は費用がぐんと抑えられると思います。 以下は装備費用の内訳です。 単位：円 靴 19,008 靴下×2 3,456 バックパック 13,824 寝袋 21,060 長袖インナー×2 6,696 トレッキング・パンツ 9,936 レイン・ジャケット 16,848 レイン・パンツ 5,076 長袖Tシャツ 3,024 長袖Tシャツ 1,504 フリース 3,758 帽子 4,700 防水バック 4,070 スポーツ用下着（上下）×2 2,560 サポート・タイツ 1,580 タオル 1,216 ビーサン 1,589 ポーチ×4 432 充電...

巡礼路では、「 Buen Camino 」、「 WhatsApp 」というアプリがとても便利でした。 この2つは巡礼者が良く利用しているアプリです。 「Buen Camino」は、サンチャゴ・デ・コンポステーラまでの各種の「道 」を歩くうえで必要となる情報を教えてくれるアプリです。 このアプリで、ルート上の一つ一つの街の情報を得ることが出来ます。 宿泊施設・銀行・薬局・スーパー・病院・バーの有無、天候、気温、高低差、見どころ、次の街はどこで、そこまで何Kmか、そこまでルートなどなど。 このアプリがあれば、他に紙のガイド本は不要かもという位、ぎっしり情報が詰まっています。 一番人気の「フランス人の道」以外の道の情報もあります。 「ルート」（「フランス人の道」や「ポルトガル人の道」等）毎にダウンロード出来ます。 「フランス人の道」「ポルトガル人の道」は有料（650円位）でしたが、「北の道」「プリミティボの道」は無料でした。 道によって、有料と無料があるようですね。 ※追記 2020年6月21日 iPhoneのバージョンアップの影響でアプリが使用できなくなったため、インストールしなおして、「フランス人の道」と他のルート情報を再度ダウンロードしたところ、無料でした。 アプリの先頭メニュー(ACTIVE GUIDE)の、「Pay the app」という項目に、「寄付を受け付けている」という旨の記述があったので、課金制度が変わったのかもしれません。 宿泊施設の情報も豊富です。 黄色のAのアルファベットの家は、公営のアルベルゲを表していて、予約が出来ません。 黄色の丸で5段階評価も参考になります。 営業している時期、ベッド数などは重要ですね。 その他に、wi-fi、キッチン、朝食・夕食の提供、洗濯機、乾燥機、馬小屋(!)の有無、キャンプOKとか。 宿泊費は詳細画面で確認できます。 予約可能な宿なら、詳細画面から電話やメールで予約が入れられます。 また、この画面の下部の「Book on Booking」からBooking.comに遷移します。 「What's up」はLINEみたいなメッセージ・アプリです。 巡礼中に仲良くなった人と連絡を取り合うのに利用していました。...

スペイン巡礼の旅の時期については、 主に、日本カミーノ・デ・サンティアゴ友の会の統計情報を参考にさせていただきました。 https://www.camino-de-santiago.jp/pdf/2004-++data.pdf 各月の巡礼者数と巡礼路主要都市の気温・降水量が分かります。 春から夏にかけて巡礼者数が増えています。 そうでしょうねー。 春から夏は気持ちよさそうですもんね。 人が多い季節は気候的に歩きやすくはあるのですが、巡礼宿のベッドの争奪戦が起こりそうです。 巡礼者の少ない秋・冬は気温が下がり、巡礼宿が閉まっている場合もあるし、雪や低温に備えて装備も増えるでしょう。 学生の夏休みと欧米のバケーションが重なる7月、8月は巡礼者も増えるし、暑いでしょう。 ここ数年、ヨーロッパの夏の猛暑はニュースになってますね。 人が多いと知らない人と会話する機会も増えて楽しい（たまに疲れる）のですが、キッチン、トイレ、シャワー、洗濯機が混んで、ストレスになりそうです。 春の新緑の景色を楽しみたかったので、今回は5月初旬から、6月中旬に歩くことに決めました。 最後の100kmからは巡礼者の数が2倍近くになるので、案の上、ベッド争奪戦が起こりましたが、アルベルゲ以外にも私営のホテルのドミトリーもあるので、寝るところが無いということはありませんでした。 気温は寒い時で1度、暑い時で34度ほど、1日中雨の日は2,3日でした。 1度というと日本の真冬の温度です。 出発する前は、この1度という気温にかなりびびっていたのですが、実際には歩いている時に寒いと感じることはあまり有りませんでした。 背中がバックパックで保温されて、かつ、重さ6,7kgの物を自力で運んで歩いているので、結構な運動になって体が温まっていたからだと思います。 4月、5月でも良かったと思います。5月、6月よりも人が少ないから。 秋は気温が高くないし、春・夏に比べて歩いている人が少ないので、歩きやすかと思いますが、寂しーい気持ちになりそうで、はずしました。 でも、秋好きな人には良い季節ですね。 雪の季節に歩いた方のブログを拝見したのですが、それも魅力的でした。

サンティアゴ・デ・コンポステーラは、スペインの西部の都市です。 エルサレム、ローマに並ぶキリスト教の三大聖地の一つです。 ここにサンティアゴ・デ・コンポステーラ大聖堂があり、聖ヤコブの遺骸が収められています。 聖ヤコブはキリストの12使徒の一人で、最初の殉教者です。 サンティアゴはヤコブのスペイン名、コンポステーラとは星の野原という意味です。 9世紀にヤコブの遺骸が発見され、ここに収められた後、ヨーロッパ各地からこの地を目指すキリスト教の巡礼者が増えました。 ヨーロッパ各地からこの街を目指す巡礼路のうち、スペイン国内の道は、「サンティアゴ・デ・コンポステーラの巡礼路」として世界遺産に登録されています。 「フランスの道」と「アラゴンの道」がその道です。 世界遺産に登録されている道は、この他に日本の熊野古道があります。 熊野古道もいつか行ってみたいと思っています。 今回は「フランス人の道」全長780kmと「ポルトガルの道」100kmを歩きました。 下図の青マーカーの地点が「フランス人の道」で泊まった町です。 右端の青マーカーが出発地点のフランスのサン・ジャン・ピエ・ド・ポー、 左端がゴールであるスペインのサンティアゴ・デ・コンポステーラです。 緑マーカーの地点がムシアとフィニステーラ。 赤マーカーの地点が「ポルトガル人の道」で滞在した町です。